Geen tijd om het volledige artikel te lezen? Gebruik dan de vijf onderstaande bullets voor de belangrijkste punten.

■ Ferrari rapporteerde betere Q2-cijfers, met 8% omzetgroei en hogere nettowinst.
■ De outlook voor 2026 werd verhoogd naar €7,6 miljard omzet en een marge van meer dan 39%.
■ De cijfers nemen een deel van de twijfel weg na een zwakkere periode voor het aandeel.
■ De roze VWAP Lower Band 2 vanaf oktober 2022 vormt nu een belangrijke steunzone.
■ Onze Investment view op Ferrari is voorzichtig positief: dips worden interessant, maar eerst verwachten wij nog een trading range.

Ferrari kwam met een rapport dat het aandeel opnieuw op de radar zet. De omzet steeg, de winst verbeterde en de outlook ging omhoog. Dat is precies wat nodig was na een periode waarin het aandeel minder overtuigend lag, mede door tegenvallende kwartalen en scepsis rond de elektrische strategie.

Investment view

Onze Investment view op Ferrari is voorzichtig positief. Het aandeel is opnieuw interessant, vooral op dips, maar wij verwachten eerst nog een trading range.

De cijfers tonen aan dat Ferrari operationeel nog steeds op schema ligt. De markt begon te twijfelen of het bedrijf zijn premiumstatus, marges en groeiverhaal kon vasthouden. Die twijfel werd versterkt door kritiek op de introductie van elektrische modellen. Toch laat dit kwartaal zien dat de basis sterk blijft.

Ferrari blijft geen gewoon autobedrijf. Het is eerder een luxemerk met beperkte productie, sterke merkwaarde, pricing power en een uitzonderlijke klantengroep. Zolang die combinatie intact blijft, verdient het aandeel een hogere waardering dan klassieke autofabrikanten.

Maar technisch is het beeld nog niet volledig vrij. De roze VWAP Lower Band 2, ingetekend vanaf oktober 2022, vormt nu een stevige steunzone. Daar lijkt het aandeel kopers te vinden. De eerste weerstand ligt bij de blauwe VWAP Upper Band 1. Pas boven die lijn ontstaat ruimte voor een nieuwe recordrally.

Daarom is de aanpak helder. Niet blind achter de koers aanlopen na een sterke dag, maar wel serieus kijken naar dips. Ferrari kan opnieuw koopkansen bieden, zolang de steunzone houdt en de cijfers het fundamentele verhaal blijven bevestigen.

Extra punten

■ Omzet Q2: €1,94 miljard.
■ Omzetgroei: 8% op jaarbasis.
■ Nettowinst Q2: €463 miljoen, tegen €425 miljoen vorig jaar.
■ Afleveringen Q2: 3.366 voertuigen.
■ Positieve bijdrage van F80, maatwerk en raceactiviteiten.
■ Hogere kosten, onder meer voor Formule 1.
■ Outlook omzet 2026: verhoogd naar €7,6 miljard.
■ Outlook marge 2026: meer dan 39%.
■ Belangrijke steun: roze VWAP Lower Band 2 vanaf oktober 2022.
■ Eerste weerstand: blauwe VWAP Upper Band 1.

Cijfers en outlook

Ferrari behaalde in Q2 een omzet van €1,94 miljard. Dat was 8% meer dan een jaar eerder. De nettowinst steeg van €425 miljoen naar €463 miljoen.

Het aantal geleverde voertuigen kwam uit op 3.366. De winstgevendheid werd vooral gesteund door leveringen van de F80, maatwerk en raceactiviteiten. Daartegenover stonden hogere kosten, waaronder kosten voor Formule 1.

De outlook is het belangrijkste deel van het rapport. Ferrari verhoogde de omzetverwachting voor 2026 van €7,5 miljard naar €7,6 miljard. Ook de margeverwachting ging omhoog: Ferrari rekent nu op meer dan 39%, waar eerder 38,8% werd genoemd.

Dat is geen enorme verhoging, maar bij Ferrari draait het om bevestiging. Het bedrijf laat zien dat de mix, vraag en winstkracht nog steeds goed genoeg zijn om de lat iets hoger te leggen.

Waarom dit rapport belangrijk is

Dit rapport is belangrijk omdat het sentiment rond Ferrari minder sterk was geworden.

Het aandeel had een slechte periode achter de rug. De markt was kritischer geworden na eerdere kwartalen waarin de cijfers niet overtuigend genoeg waren. Daarnaast zorgde de elektrische strategie voor discussie. Een elektrische Ferrari roept nu eenmaal weerstand op bij beleggers en liefhebbers die het merk vooral verbinden met geluid, motorbeleving en traditie.

Toch is het te simpel om te zeggen dat elektrificatie automatisch slecht is voor Ferrari. Het merk heeft vaker bewezen dat het nieuwe technologie kan combineren met exclusiviteit. Uiteindelijk draait Ferrari niet alleen om de motor, maar om design, schaarste, performance, status en klantbeleving.

Deze cijfers helpen om dat vertrouwen te herstellen. Ferrari laat zien dat het bedrijf winstgevend blijft groeien en dat de outlook zelfs iets omhoog kan. Daarmee wordt het risico kleiner dat de onderneming uit het schema loopt.

Technisch beeld

Technisch is Ferrari interessanter geworden, maar nog niet volledig vrij.

De roze VWAP Lower Band 2 vanaf oktober 2022 vormt nu een belangrijke steunzone. Zolang de koers daarboven blijft, kan dit gebied fungeren als basis voor herstel.

De eerste weerstand ligt bij de blauwe VWAP Upper Band 1. Dat is het niveau waar de koers doorheen moet om het beeld echt te verbeteren.

Een doorbraak boven die blauwe lijn zou belangrijk zijn. Dan verschuift het aandeel van herstel binnen een bandbreedte naar een mogelijke nieuwe opwaartse fase. In dat scenario kan zelfs een nieuwe recordrally ontstaan.

Tot die tijd blijft een trading range het meest logisch. De cijfers zijn goed genoeg voor herstel, maar de chart moet nog bevestigen dat kopers de controle volledig terugnemen.

Waarom dips koopkansen kunnen worden

Dips worden interessanter omdat het fundamentele beeld is verbeterd.

Voor deze cijfers was voorzichtigheid logisch. De koers lag zwakker, het sentiment was minder goed en de markt twijfelde aan de komende groeifase. Nu ligt er een rapport dat die twijfel deels wegneemt.

Dat betekent dat terugvallen richting steun niet automatisch zwakte zijn. Het kunnen juist momenten worden waarop langetermijnbeleggers opnieuw instappen.

Belangrijk is wel dat de steunzone houdt. Zakt Ferrari door de roze VWAP Lower Band 2, dan wordt het technische beeld opnieuw zwakker. Houdt die zone stand en blijft de outlook intact, dan wordt het aandeel op dips aantrekkelijker.

Waar de sterke punten zitten

Het eerste sterke punt is de outlookverhoging. Ferrari verhoogt zowel omzet- als margeverwachting.

Het tweede sterke punt is de winstgroei. De nettowinst stijgt ondanks hogere kosten.

Het derde sterke punt is maatwerk. Personalisatie blijft een belangrijke bron van marge.

Het vierde sterke punt is de F80. Dit model ondersteunt de mix en bevestigt de vraag naar exclusieve Ferrari’s.

Het vijfde sterke punt is de merkwaarde. Ferrari blijft een van de sterkste luxe-aandelen op de beurs.

Het zesde sterke punt is de technische steunzone rond de roze VWAP Lower Band 2.

Waar de zwakke punten zitten

Het eerste zwakke punt is dat de koers nog niet door de eerste weerstand is gebroken.

Het tweede zwakke punt is de waardering. Ferrari blijft een aandeel waarbij de markt hoge kwaliteit al beloont.

Het derde zwakke punt is elektrificatie. De markt wil bewijs dat elektrische Ferrari’s dezelfde aantrekkingskracht krijgen.

Het vierde zwakke punt is kosteninflatie, inclusief Formule-1-kosten.

Het vijfde zwakke punt is dat een trading range voorlopig waarschijnlijker is dan een directe recordrally.

Strategie

De strategie is eenvoudig.

Niet jagen op een stijgende koers na cijfers. Wel kijken naar dips zolang de technische steun houdt.

Bij een terugval richting de roze VWAP Lower Band 2 wordt Ferrari interessanter. Bij een overtuigende doorbraak boven de blauwe VWAP Upper Band 1 wordt het technische beeld veel sterker.

Daarmee is Ferrari weer een aandeel om actief op de radar te zetten. Niet als blinde koop, maar als kwaliteitsnaam waarbij de combinatie van cijfers, outlook en technische steun opnieuw aantrekkelijker wordt.

Risico’s

Het eerste risico is dat Ferrari in de trading range blijft hangen.

Het tweede risico is dat de koers onder de roze VWAP Lower Band 2 zakt.

Het derde risico is aanhoudende scepsis rond elektrische modellen.

Het vierde risico is druk op marges door hogere kosten.

Het vijfde risico is afkoelende vraag naar luxeproducten.

Het zesde risico is dat de hoge waardering weinig ruimte laat voor nieuwe teleurstellingen.

Conclusie

Ferrari rapporteerde sterke Q2-cijfers en verhoogde de outlook. De omzet groeide, de nettowinst verbeterde en de margeverwachting ging omhoog.

Onze Investment view op Ferrari is voorzichtig positief. Het aandeel staat opnieuw op de radar en dips kunnen koopkansen bieden.

Toch is de uitbraak nog niet bevestigd. Zolang de koers onder de blauwe VWAP Upper Band 1 blijft, rekenen wij eerst op een trading range. Breekt Ferrari daar overtuigend doorheen, dan komt een nieuwe recordrally opnieuw in beeld.

🔵 English version

Ferrari after earnings: back on the radar, but the breakout still needs to happen

No time to read the full article? Use the five bullets below for the key points.
■ Ferrari reported better Q2 numbers, with 8% revenue growth and higher net profit.
■ The 2026 outlook was raised to €7.6 billion in revenue and a margin above 39%.
■ The numbers remove part of the doubt after a weaker period for the stock.
■ The pink VWAP Lower Band 2 from October 2022 is now an important support zone.
■ Our Investment view on Ferrari is cautiously positive: dips are becoming interesting, but we first expect a trading range.

Ferrari delivered a report that puts the stock back on the radar. Revenue rose, profit improved and guidance was upgraded. That was exactly what was needed after a period in which the stock had become less convincing, partly because of weaker quarters and scepticism around the electric strategy.

Investment view

Our Investment view on Ferrari is cautiously positive. The stock is interesting again, especially on dips, but we first expect a trading range.

The numbers show that Ferrari remains operationally on track. The market had started to question whether the company could maintain its premium status, margins and growth story. That doubt was reinforced by criticism around electric models. Still, this quarter shows that the foundation remains strong.

Ferrari is not a normal car company. It is closer to a luxury brand with limited production, strong brand value, pricing power and an exceptional customer base. As long as that combination remains intact, the stock deserves a higher valuation than traditional carmakers.

Technically, however, the picture is not fully clear yet. The pink VWAP Lower Band 2, drawn from October 2022, is now a strong support zone. The stock appears to be finding buyers there. The first resistance is the blue VWAP Upper Band 1. Only above that line does room open for a new record rally.

The approach is therefore clear. Do not blindly chase the stock after a strong day, but do take dips seriously. Ferrari can offer buying opportunities again, as long as support holds and the numbers continue to confirm the fundamental story.

Extra points

■ Q2 revenue: €1.94 billion.
■ Revenue growth: 8% year over year.
■ Q2 net profit: €463 million, versus €425 million last year.
■ Q2 deliveries: 3,366 vehicles.
■ Positive contribution from F80, personalisation and racing activities.
■ Higher costs, including Formula 1.
■ 2026 revenue outlook: raised to €7.6 billion.
■ 2026 margin outlook: above 39%.
■ Important support: pink VWAP Lower Band 2 from October 2022.
■ First resistance: blue VWAP Upper Band 1.

Numbers and outlook

Ferrari reported Q2 revenue of €1.94 billion. That was 8% higher than a year earlier. Net profit rose from €425 million to €463 million.

Deliveries came in at 3,366 vehicles. Profitability was mainly supported by the F80, personalisation and racing activities. These were partly offset by higher costs, including Formula 1.

The outlook is the most important part of the report. Ferrari raised its 2026 revenue guidance from €7.5 billion to €7.6 billion. The margin outlook also improved: Ferrari now expects more than 39%, compared with 38.8% previously.

That is not a huge upgrade, but for Ferrari it is confirmation that matters. The company is showing that mix, demand and earnings power remain strong enough to lift the bar slightly.

Why this report matters

This report matters because sentiment around Ferrari had weakened.

The stock had a poor period. The market became more critical after previous quarters that were not convincing enough. The electric strategy also created debate. An electric Ferrari naturally creates resistance among investors and fans who associate the brand with sound, engine feel and tradition.

Still, it is too simple to say that electrification is automatically bad for Ferrari. The brand has repeatedly shown that it can combine new technology with exclusivity. Ultimately, Ferrari is not only about the engine. It is about design, scarcity, performance, status and customer experience.

These numbers help restore confidence. Ferrari shows that it is still growing profitably and that guidance can even move slightly higher. That reduces the risk that the company is drifting away from its plan.

Technical picture

Technically, Ferrari has become more interesting, but it is not fully free yet.

The pink VWAP Lower Band 2 from October 2022 is now an important support zone. As long as the stock remains above it, this area can serve as a base for recovery.

The first resistance is the blue VWAP Upper Band 1. That is the level the stock needs to break to materially improve the picture.

A break above that blue line would be important. It would shift the stock from recovery inside a range to a possible new upward phase. In that scenario, a new record rally can develop.

Until then, a trading range remains the most logical expectation. The numbers are good enough for recovery, but the chart still needs to confirm that buyers are fully back in control.

Why dips can become buying opportunities

Dips become more interesting because the fundamental picture has improved.

Before these numbers, caution made sense. The stock was weaker, sentiment was softer and the market doubted the next growth phase. Now there is a report that removes part of that doubt.

That means pullbacks toward support should not automatically be seen as weakness. They can become moments where long-term investors step back in.

The key is whether support holds. If Ferrari falls below the pink VWAP Lower Band 2, the technical picture weakens again. If that zone holds and guidance remains intact, the stock becomes more attractive on dips.

Where the strengths are

The first strength is the guidance upgrade. Ferrari raised both revenue and margin expectations.

The second strength is profit growth. Net profit is rising despite higher costs.

The third strength is personalisation. Customisation remains an important margin driver.

The fourth strength is the F80. This model supports mix and confirms demand for exclusive Ferraris.

The fifth strength is brand value. Ferrari remains one of the strongest luxury stocks in the market.

The sixth strength is technical support around the pink VWAP Lower Band 2.

Where the weak points are

The first weak point is that the stock has not yet broken through initial resistance.

The second weak point is valuation. Ferrari remains a stock where the market already rewards high quality.

The third weak point is electrification. The market wants proof that electric Ferraris can have the same appeal.

The fourth weak point is cost inflation, including Formula 1 costs.

The fifth weak point is that a trading range is more likely for now than an immediate record rally.

Strategy

The strategy is simple.

Do not chase a rising post-earnings move. Watch dips as long as technical support holds.

A pullback toward the pink VWAP Lower Band 2 makes Ferrari more interesting. A convincing break above the blue VWAP Upper Band 1 would make the technical picture much stronger.

Ferrari is therefore back on the radar. Not as a blind buy, but as a quality name where the combination of earnings, guidance and technical support is becoming more attractive again.

Risks

The first risk is that Ferrari remains stuck in the trading range.

The second risk is that the stock falls below the pink VWAP Lower Band 2.

The third risk is continued scepticism around electric models.

The fourth risk is margin pressure from higher costs.

The fifth risk is cooling luxury demand.

The sixth risk is that the high valuation leaves little room for new disappointments.

Conclusion

Ferrari reported strong Q2 numbers and raised guidance. Revenue grew, net profit improved and the margin outlook moved higher.

Our Investment view on Ferrari is cautiously positive. The stock is back on the radar and dips can offer buying opportunities.

The breakout has not yet been confirmed. As long as the stock remains below the blue VWAP Upper Band 1, we first expect a trading range. If Ferrari breaks above that level convincingly, a new record rally comes back into view.