Alphabet dochter Waymo gaat in 2026 van start met een autonome taxiservice in Dallas. Opvallend is dat gebruikers deze keer rechtstreeks via de eigen Waymo-app boeken, in plaats van via Uber zoals in Austin.

Wil je alle artikelen kunnen lezen en elke podcast beluisteren? Neem dan een abonnement en krijg toegang tot alle artikelen en de database met duizenden berichten.

Daarnaast werkt Waymo samen met Avis Budget Group voor vlootbeheer, onderhoud en infrastructuur. Deze strategische samenwerking duidt op een verdere professionele opschaling van de commerciële activiteiten. Zie ook de database over Alphabet.

Visie op het aandeel en implicaties

Wij hebben het idee dat de markt het potentieel van deze ontwikkeling nog onderschat. De commerciële uitrol van Waymo’s autonome diensten kan op termijn een significante nieuwe waarderingslaag toevoegen aan Alphabet.

Wij zitten al op een stijging van het aandeel Alphabet en overwegen zelfs bij te kopen, juist omdat we denken dat de markt de waarde van Waymo nog onvoldoende erkent.

Hoewel Alphabet vooral wordt gewaardeerd op basis van zijn dominante positie in online advertenties via Google en YouTube, krijgt de autonome tak Waymo (en ook AI-toepassingen) nog weinig gewicht in de totale waardering. Naar onze mening is dat onterecht.

Waymo is één van de weinige spelers wereldwijd die al op grote schaal autonome ritten uitvoert met betalende klanten. De stap naar Dallas met een eigen app en een structureel partnerschap met Avis toont aan dat het bedrijf klaar is voor de volgende fase: een volwassen, commercieel netwerk.

Wij zien dit als een belangrijke katalysator die op termijn tot herwaardering van Alphabet kan leiden, zeker als Waymo marktaandeel blijft winnen en de technologie verder wordt uitgerold in andere steden.

Met meer dan 100 miljoen gereden autonome mijlen en een groeiend klantenbestand in steden als San Francisco, Phoenix en Los Angeles geeft Waymo een voorsprong.

Concurrenten als Tesla en Zoox zitten nog in de testfase of hebben beperkte commerciële activiteit. Wel willen we toevoegen dat Tesla aan een grote inhaalslag lijkt te beginnen, en hebben maandag het aandeel bijgekocht (zie ook de database).

De bijdragen van Waymo aan Alphabet’s omzet en waardering kan in de komende jaren substantieel toenemen. Deze onderwaardering van Waymo binnen het bredere Alphabet maakt het aandeel volgens ons aantrekkelijk voor bijkoop.

• Lancering in Dallas in 2026: Nieuwe stad met gebruik van Waymo’s eigen app, in tegenstelling tot Uber-koppeling in Austin.
• Partnerschap met Avis Budget Group: Voor onderhoud, logistiek en vlootbeheer; duidt op verdere professionalisering.
• Groeiende schaal: Meer dan 1.500 voertuigen actief en 250.000 betaalde ritten per week.
• Toekomstige uitbreidingen: Plannen voor Miami en Washington D.C. in 2026, testprogramma’s in o.a. New York, Philadelphia en Tokyo.
• Sterke concurrentiepositie: Technologische voorsprong met meer dan 100 miljoen autonome mijlen.
• Onderbelicht potentieel: We denken dat beleggers Waymo nog onvoldoende meenemen in de waardering van Alphabet.

Conclusie

Waymo’s groeiende autonome ecosysteem is een ondergewaardeerde troef binnen Alphabet. De uitbreiding naar Dallas en de samenwerking met Avis versterken het fundament voor toekomstige omzetgeneratie. Wij blijven positief op het aandeel en overwegen zelfs om onze positie uit te breiden.