Pony AI $PONY heeft aangekondigd dat het eind 2025 of begin 2026 winstgevend wil worden. Zie dit artikel van The Wall Street Journal. Wij hebben eerder gekocht vanaf uittekende niveaus en blijven op een stijging zitten (zie ook de database).

Het bedrijf, genoteerd aan de Nasdaq en onderdeel van de Chinese Big Three robotaxi’s, ziet dat doel dichterbij komen dankzij schaalvergroting, dalende kosten en een groeiend gebruikersbestand.

Wij zitten dus al op een stijging in Pony AI, net zoals we eerder in WeRide zijn gestapt, omdat we verwachten dat deze sector de komende jaren een grote vlucht naar voren neemt.

• Pony AI mikt op winstgevendheid eind 2025 of begin 2026
• De sector robotaxi’s staat op de vooravond van een commerciële doorbraak
• Wereldwijde uitrol versterkt de positie van Chinese spelers

Komende decennia sterk

De wereldwijde robotaxi-industrie kan de komende decennia sterk groeien. Steden kampen met toenemende verkeersdruk, milieuregels worden strenger en technologische vooruitgang maakt volledig autonome mobiliteit steeds realistischer. Robotaxi’s spelen in op deze trends en kunnen uitgroeien tot een betaalbaar, veilig en schaalbaar alternatief voor traditioneel vervoer.

Toch zal de weg ernaartoe niet zonder vallen en opstaan verlopen. Regelgeving en publieke acceptatie zijn cruciaal: alleen wanneer overheden duidelijke kaders stellen en consumenten vertrouwen krijgen, kan de sector echt doorbreken.

Naast China en de Verenigde Staten zien we dat ook internationaal steeds meer kansen ontstaan. In het Midden-Oosten zijn Qatar en Dubai belangrijke pioniers waar robotaxi’s al actief zijn, mede omdat de infrastructuur er modern en schaalbaar is.

In Europa wordt onder meer in Luxemburg getest, terwijl ook andere landen regelgeving aan het voorbereiden zijn die autonoom vervoer toestaat. Deze internationale groeimarkten kunnen voor Pony AI op termijn net zo belangrijk worden als de Chinese thuismarkt.

Het internationale potentieel is groot: volgens onderzoekers kan de wereldwijde robotaxi-markt in de jaren 2030 uitgroeien tot bijna 400 miljard dollar. Dit betekent dat bedrijven die nu succesvol schaal weten te bereiken, later wereldwijd een dominante positie kunnen innemen.

Terug naar het aandeel

Wij hebben positie genomen in Pony AI in juni 2025 op 14,2 dollar, omdat wij de huidige fase zien als een kantelpunt. Het bedrijf richt zich op vier megasteden in China en bouwt internationaal verder.

Wil je alle artikelen kunnen lezen en elke podcast beluisteren? Neem dan een abonnement en krijg toegang tot alle artikelen en de database met duizenden berichten.

Met 400 geproduceerde robotaxi’s en een doelstelling van 1.000 voertuigen wereldwijd tegen het einde van dit jaar, ligt de lat hoog. Pony AI mikt op winstgevendheid eind 2025 of begin 2026 en kan daarmee de eerste zijn die schaalbare autonome mobiliteit rendabel maakt.

• Doelstelling break-even eind 2025 of begin 2026
• Steun van de Chinese overheid voor autonome mobiliteit
• Productie van 400 voertuigen, uitrol naar 1.000 dit jaar
• Voorzichtige internationale aanwezigheid in o.a. Qatar en Luxemburg
• Sterke concurrentie van WeRide en Baidu Apollo Go
• Robotaxi-marktpotentieel in China tot 183 miljard dollar in de jaren 2030

Conclusie

De race tussen de Chinese robotaxi-spelers versnelt en Pony AI bevindt zich op een veelbelovend pad richting winstgevendheid. Door schaalgrootte te koppelen aan kostenverlaging en een groeiende gebruikersbasis, kan het bedrijf zich positioneren als een van de toekomstige winnaars in de wereldwijde markt.

Voor beleggers betekent dit dat Pony AI een speculatief maar kansrijk aandeel blijft, passend binnen een bredere visie op de enorme groei van de sector. De internationale groeimarkten in het Midden-Oosten en Europa maken daarbij het verschil: als Pony AI daar op tijd voet aan de grond krijgt, kan dit de waardering structureel verhogen en de positie van het bedrijf wereldwijd verstevigen.

Wij blijven Pony AI en WeRide vasthouden, in de verwachting dat beide aandelen profiteren van de komende doorbraak van de robotaxi-industrie en de internationale expansie die dit decennium steeds meer vorm gaat krijgen.

🔵 English version

Pony AI on Track for Profitability by Early 2026

Pony AI ($PONY) has announced its ambition to reach profitability by late 2025 or early 2026. We initiated our position from attractive levels and continue to hold for upside potential (see our database).

The company, listed on Nasdaq and part of the Chinese “Big Three” in robotaxis, is moving closer to that goal thanks to scale, falling unit costs, and a growing user base. Just as with our earlier entry in WeRide, we expect this sector to accelerate significantly over the coming years.

Pony AI and the path to profitability

• Targeting profitability by late 2025 or early 2026
• Robotaxi sector on the verge of a commercial breakthrough
• Global rollout strengthens the position of Chinese players

Long-term growth outlook

The global robotaxi industry is poised for significant expansion in the coming decades. Rising urban congestion, stricter environmental regulation, and rapid technological progress are pushing fully autonomous mobility closer to reality. Robotaxis could evolve into an affordable, safe, and scalable alternative to traditional transport.

The road to full adoption, however, will involve challenges. Regulation and public trust are critical. Only when governments provide clear frameworks and consumers gain confidence will the sector truly break through.

Beyond China and the United States, opportunities are emerging internationally. The Middle East, with pioneers such as Qatar and Dubai, already hosts operational robotaxi projects, leveraging modern and scalable infrastructure. In Europe, Luxembourg is a test market, while other countries are preparing frameworks to enable autonomous transport. These international growth markets could eventually become as important to Pony AI as its Chinese home base.

According to research, the global robotaxi market could reach nearly 400 billion dollars in the 2030s. Companies that succeed in scaling today may secure dominant positions worldwide in the years ahead.

Back to the stock

We entered Pony AI in June 2025 at 14.2 dollars, viewing this stage as an inflection point. The company focuses on four major Chinese cities while expanding internationally.

With 400 robotaxis produced and a target of 1,000 vehicles worldwide by year-end, Pony AI has set ambitious goals. Profitability by late 2025 or early 2026 would make it one of the first players to achieve sustainable scale in autonomous mobility.

• Break-even targeted for late 2025 or early 2026
• Backed by Chinese government support for autonomous mobility
• 400 vehicles produced, aiming for 1,000 by year-end
• Early-stage presence in Qatar and Luxembourg
• Strong competition from WeRide and Baidu Apollo Go
• Robotaxi market potential in China alone up to 183 billion dollars in the 2030s

Conclusion

The race among Chinese robotaxi players is accelerating, and Pony AI is on a promising path toward profitability. By combining scale with cost reduction and user growth, the company could emerge as one of the future winners in the global market.

For investors, Pony AI remains a speculative but high-potential stock, fitting within a broader thesis on the rapid expansion of the sector. International markets in the Middle East and Europe add an important layer: if Pony AI secures early footholds there, its valuation could increase materially and strengthen its global positioning.

We continue to hold Pony AI alongside WeRide, expecting both to benefit from the upcoming breakthrough in the robotaxi industry and the global expansion that will increasingly take shape throughout this decade.